Перейти к публикации
Российский Фан Форум ЛЕГО
Ange

Помогите не едет поезд!

Рекомендованные сообщения

Да мы тут всем отделом въехать не можем.

Но сходимся во мнении, что электрика, это наука о контактах.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не ленитесь - прозвоните баты :) Результат Вас приятно удивит!

На сегодня у нас ТРИ поезда таким образом удалось запустить.


 

Ситуация очень распространенная с поездами типа 60051 (думаю, и к 60052 относится). Точнее, с батарейными блоками.

За две недели у нас было два обращения с подобной проблемой. Расскажу, как решили.

Итак, у Вас есть поезд, но при нажатии на ЗЕЛЕНУЮ квадратную кнопочку на батарейном блоке НЕ загорается зеленый индикатор (лампочка) включения.

Батарейки новые, установлены правильно, но все равно не включается.

Мы решили вопрос так (причем, оба раза).

Из батарейного блока вытаскиваются все батарейки и ТЕСТЕРОМ (мультиметром) прозванивается каждая из них по очереди (выдавало примерно 1.6 на каждой). После чего батарейки устанавливали обратно в правильном порядке и О ЧУДО - он включался.

Оба раза запускали батарейный блок после "прозвона" батареек. В дальнейшем, все включалось и работало без проблем. Всё!

Попробуйте. В любой электро-мастерской или у соседа-электронщика можно попросить прозвонить батарейки.

Поездов продали много за декабрь, и есть вероятность, что эта проблема как-то выборочно, но с большой периодичностью проявляется именно на этих блоках.

Удачи!

 

Причем тут "прозвон"? Если батарейка (аккумулятор) хорошая, то все должно работать однозначно, а судя по Вашему ответу, тестер играет роль какого-то "пускача".

Даже смешно, ей богу! :Smile:

 

Сам в шоке. Три поезда запустили таким образом. После "прозвона" баты включают поезд :) Все поезда были с новыми батареями (на прозовонах выдает в районе 1.6)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Имеет смысл прощупать мультиметром ещё и напругу на клеммах. Есть она, али её нет. Да вообще, прощупать её на всех возможных клеммах!

 

 Вместо прозвона (ну если нету мультиметра) можно просто попробовать батарею замкнуть проволочкой, или любым другим проводником, на несколько секунд. Эффект должен быть тот-же. Ну или можно спробовать замкнуть через двухамперный предохранитель. Если предохранитель пыхнет - знач батарейка норм.

 

Номинальное напряжение на батарейках форм-фактора ААА - 1.5 для солевых, щелочных. А вот уже для никель-кадмиевых, или никель-металлогидридных - 1.25.  Вроде как сила тока в обоих случаях - 5А, и напруга по логике влиять никак не должна на работоспособность поезда.  

 

Лучше всего проверить вообще всё. Все контакты, всё, до чего можно добраться! Обычно ларчик открывается всегда просто. А ещё - дед мороз вроде как даёт гарантию по чеку, разве нет?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подтверждаю про прозвон батареек. Блок не реагировал на нажатие кнопки включения. Мультиметром все "проверил", поставил аккумуляторы в блок и о чудо, все включилось :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Видел я эти батарейные блоки, у самого два поезда 60051 и 60098, плюсовая клемма там может просто не контачить, т.к. "пипка" батарейки может не влезть в углубление в пластике и результате не будет касаться клеммы. От прозвонки как таковой ничего поменяться не может физически (по крайней мере в батарейке или аккумуляторе), просто после подобных манипуляций стараешься вставить батарейки в блок как можно качественнее, вот "пипки" и заходят куда надо и как надо).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Здравствуйте! Перестал самостоятельно запускаться двигатель от поезда 7897. Запускается только с толкача, едет очень вяло, тупит и тормозит. Батарейки прозвонили, клеммы тоже. Всё в норме. В чём может быть причина? Может быть двигатель разобрать? Ощущение будто внутри что-то закусывает.. Без нагрузки (отдельно от поезда) крутит резво, но запускается тоже только с помощью.. Помогите

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Здравствуйте! По наследству достался 7938, вся электрика на месте, кроме пульта управления. При подключении батареи напрямую к двигателю поезд едет очень быстро и сходит с рельс, а для снижения скорости нужен пульт. Есть какие-нибудь варианты решения кроме покупки пульта? Покупать не хотелось бы :-(, достаточно будет, если поезд станет ездить с небольшой скоростью. Если нет решения, то lego 8879 подойдет?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

альтернатива - это колхоз. Можно заколхозить реостат и регулировать скорость как захочется :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня было такое - на заряженном новыми батарейками блоке не загорался индикатор. Рекомендую пошевелить, поменять местами батарейки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Неплохо бы просто проверить, работает ли блок с батарейками.

 

- Выньте те батарейки, что установлены.

- установите заведомо работающие батарейки, соблюдая полярность (!!! - там нарисовано, как располагать батарейки)

- присоедините моторную тележку прямо к блоку

- включите блок нажатие кнопки

 

Работает?

 

Здравствуйте!

С Новым Годом!

 

Проблема такая же, как у топикстартера - не едет поезд.

 

С батарейным блоком и моторной тележкой все в порядке - при прямом подключении мотор работает.

Проблема либо с ИК-приемником, либо с ИК-пультом.

При нажатии кнопок на пульте должен гореть какой-либо индикатор? (у меня не горит)

 

Прошу подсказать, где или как можно проверить и устранить неисправность (боюсь, чек остался у Деда Мороза...)

Заранее благодарю!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Проблема либо с ИК-приемником, либо с ИК-пультом.

При нажатии кнопок на пульте должен гореть какой-либо индикатор? (у меня не горит)

 

Прошу подсказать, где или как можно проверить и устранить неисправность (боюсь, чек остался у Деда Мороза...)

Заранее благодарю!

У пульта загорается зелёный индикатор за надписью LEGO, а у приёмника, при получении данных то же.

 

http://phantoms.su/topic/10937-brak-nedostacha-vam-siuda/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На всякий случай, каналы одинаковые включены?

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Проблема либо с ИК-приемником, либо с ИК-пультом.

При нажатии кнопок на пульте должен гореть какой-либо индикатор? (у меня не горит)

 

Прошу подсказать, где или как можно проверить и устранить неисправность (боюсь, чек остался у Деда Мороза...)

Заранее благодарю!

У пульта загорается зелёный индикатор за надписью LEGO, а у приёмника, при получении данных то же.

 

http://phantoms.su/topic/10937-brak-nedostacha-vam-siuda/

Индикатор на пульте не горит.

 

На всякий случай, каналы одинаковые включены?

Да.

Но, похоже, пульт неисправен.

Изменено пользователем DarkSith

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На приёмнике зелёный всегда горит, и моргает при приёме.

Горит, и не моргает?

Изменено пользователем UNKNOWN

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На приёмнике зелёный всегда горит, и моргает при приёме.

Горит, и не моргает?

На приемнике тоже ничего не горит.

Горит зеленый индикатор в батарейном блоке.

Моторная тележка работает (при прямом подключении к ББ).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ура, заработало!

 

Проблема заключалась в пластиковом ограничителе между батарейками и тоководом.

Не знаю, это брак у Лего или у батарейки Energizer, но из-за пресловутой пластмасски не было контакта между плюсом у всех батареек и контактной пластиной (невооруженным глазом зазора не видно). Пришлось вставить кусочки проволоки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А как тогда на приемнике горел индикатор, если по вашим словам контакта никакого не было???

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А как тогда на приемнике горел индикатор, если по вашим словам контакта никакого не было???

С приемником проблем не было.

Проблема (отсутствие контакта) была с пультом.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добрый вечер. Подскажите пожалуйста, а можно как-нибудь проверить и удостовериться в том, что поезд (7938) рабочий, не собирая полностью его? На пульте загорается зеленая лампочка, какие признаки жизни должны быть еще? Хочу купить б/у и не попасть в просак. За ранее спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Необходимо подключить между собой батарейный блок (с элементами питания), фотоприемник и колесную тележку. При повороте управления на пульте колеса должны вращаться, увеличивая скорость при каждом переводе управляющего круга на одно деление и останавливаться при нажатии кнопки стоп.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас


×